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Hill: "A Mercedes terá muito mais vitórias em 2024"
- Marcos Gil
Antes do início da temporada 2024, muitos teriam previsto que a Mercedes não ficaria no degrau mais alto do pódio em nenhuma corrida. No entanto, a equipe alemã deu uma guinada e encontrou um ritmo inesperado e muito melhor, o que a levou a vencer duas corridas seguidas, na Áustria e na Inglaterra.
Foi uma grande reviravolta para a equipe de Toto Wolff depois de vencer apenas uma corrida em 2022 e nenhuma em 2023. Desde que perdeu o campeonato de pilotos de 2021 com Lewis Hamilton, a Mercedes teve dificuldades com a nova mudança de regras e com o design de seu carro, forçando-a a se afastar da frente do grid.
No entanto, algumas melhorias e atualizações recentes deram vida ao W15 em 2024, com destaque para a pole position conquistada por George Russell no Grande Prêmio do Canadá. Desde então, Russell conquistou a vitória no Grande Prêmio da Áustria, e Hamilton somou a nona vitória em Silverstone para que a equipe alemã conquistasse duas vitórias consecutivas.
Mercedes redefiniu sua temporada
Com a Mercedes agora encontrando essa forma fantástica na pista e com tendência de crescimento, como a McLaren, há potencial para adicionar mais vitórias em 2024 sobre a Red Bull e a Ferrari, que estão lutando para melhorar à medida que a temporada continua. Falando no podcast F1 Nation, o ex-campeão mundial Damon Hill vê essa trajetória ascendente da Mercedes e acredita que a equipe alemã ainda está por vir.
"Eles obtiveram ganhos e a Red Bull não está conseguindo obter ganhos", disse o britânico. "Eles podem ter atingido o teto e, portanto, nesta última metade da temporada, acho que haverá muitas vitórias na mesa para serem conquistadas pela Mercedes ou pela McLaren, ou até mesmo pela Ferrari".
Mas qual é a razão para essa mudança repentina na sorte da Mercedes? Hill explica: "Eles receberam um reset depois de Silverstone. Todas as equipes tiveram suas alocações redefinidas por causa de suas posições no campeonato anterior e dos construtores. Portanto, a quantidade de tempo no túnel de vento, por exemplo, para as equipes melhorarem, aumentou. Agora, a alocação foi redefinida porque eles ficaram em segundo lugar no campeonato do ano passado. Agora eles estão em quarto lugar, atrás da Ferrari, portanto, têm muito espaço entre agora e o final da temporada".